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去年10月27日，杭州灣跨海大橋車流量房貸試算excel檔突破1億輛，然而要作環杭州灣大灣銀行貸款率利比較低區，上海郊區到寧波車程2小時，仍被認為太久，陸媒報導，寧波方面希望能作跨海高鐵，打通這黃金三角的大動脈。
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交通是杭州灣區一體化發展目前最迫切要解決的問題，上海本身交通很方便，但要串連到江蘇、浙江三地，涉及3個不同的省市系統，加上當地幅員遼闊、人口眾多，目前的軌道交通網仍不足。在港珠澳大橋完工前，杭州灣跨海大橋是大陸第3長的跨海大橋，全長36公里，2008年5月通車後，把寧波到上海莘莊的距離拉近到僅179公里，緩解滬杭甬高速公路的壓力，嘉紹大橋則在2013年7月通車，在杭州灣上有2個跨海的交通閉合圈，但都是高速公路。
所以跨海高鐵已提上日程，寧波市提到，「十三五」期間將建設滬甬跨海高鐵客運專線，該項目從鐵路寧波西站至上海虹橋火車站，打貸款率利試算表公式本金攤還算直接用高鐵來橫跨杭州灣，不過這工程比較困難，涉及區域的海流很強，所以浙江省打算再建一條杭房屋貸款率利最低銀行 2017利率甬高速公路。(旺報)
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